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2011年 03月 19日
ちょっと重たい話が続いたので、ちょっと息抜きとばかりにジュネーブショーで発表されたクルマ達の中から気になったものを紹介していきたいと思います。
例によってボクの独断と偏見ですのであしからず。 ①メルセデス・SLK まさに正常進化。あまりボクはメルセデス好きじゃないんですが、SLKだけは好きです。 メルセデスらしからぬ「重さ」がないので。 ②VWブリー 「ブリー」とは「ブルドック」の意味だそうです。 VWの人気のトランスポーターバスの新型。これは人気出そうです。 ③プジョー308 マイナーチェンジモデルですが、昨今のプジョーのフロントマスクアイデンティティの変化に習い、主力モデル「308」もフェイスリフトしました。 ボクは好きです(笑)。いつかはプジョー乗りたいなぁ。 ④アウディ・A3コンセプト A4をそのままコンパクトにした感じの次期A3のコンセプトモデル。 見ての通り、従来のHBモデルだけではなく、セダンも登場させる意欲の現われか。 こんなコンパクトなプレミアムセダン、良いかもしれないね。 ⑤ミニ・ロケットマン 現行のミニよりも更に小型モデル。クロスカントリーもそうだけど、いまやミニはどんな形をしようがミニはミニだ。 こんなにバリエーションを増やすことに反対する人もいるだろうけど、BMWの手に掛かってさらなるプレミアムコンパクトブランドとしてミニは驀進してほしいですね。 プジョー同様に一度は乗りたいクルマです。 ⑥マツダ・勢minagi プジョーがおとなしくなったと思ったら、そのお株を奪うようにマツダのデザインが非常にアグレッシブだ。 この「勢minagi」というモデルは位置的には「CX7」の下に位置するのだろうか。それにしてもカッコいい。 ボクは日産ジュークはやりすぎだと思っているが、コイツはちょっとSUV好きには気になる存在になりそう。 ⑦トヨタ・プリウス+(プラス) 今年発売が予定されているプリウスのワゴンモデル。決してウイッシュの新型じゃないです(笑)。 3列シート搭載らしいのですが、トヨタはこのプリウスのワゴン(ミニバン?)モデルを各地でネーミングや若干のボディを変更して出すのだろうか? 米国では「プリウスv」、日本ではまだ仮名だが「プリウス スペースコンセプト」、そして今回の「プリウスプラス」である。 ライバルのホンダが、震災の影響で「フィット・シャトル」の発売を延期したため、トヨタはどうしても4月にはだいしたいところか? ただねぇ、3列で7人乗って燃費がいいって…矛盾してるけど、売れるんだろうな、こいつ。 でもネーミングどうにかなんなかったかな? ⑧トヨタ・ヤリスHSD 欧州の「ヴィッツ」のハイブリッドモデル。日本での発売予定はないとのこと。 これって、米国で発表された「プリウスc」なのかな? なぜ日本で発売しないかは、おそらく日本ではプリウスが売れなくなるからだろう。そんなことじゃ、フィットに足元すくわれるよ。 デザイン的には、プリウスプラスよりはマシかな?
by ravfour7103
| 2011-03-19 21:58
| Cars(クルマ関連)
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Comments(2)
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まじぞう
at 2011-03-20 23:41
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市販車とコンセプトカーの違いはあるのでしょうけど、外車の方が「面白味」がありますね。
今回の震災が国産メーカーにどれほどの影響を与えるのかも気になりますが、「売れ線」と「生産効率」、「エコ」だけじゃない「色気のあるクルマ」を作ってほしいです。 マツダのヨーロピアンなデザインは好きですが(^o^)
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ravfour7103 at 2011-03-21 18:10
まじぞうさん、コメントありがとうございます。
おっしゃるように、同じセダンでも外国車の方が魅力的なのはなぜなんでしょうね。 国産メーカーは、ハイブリッドとミニバン三昧なので、次の一手が欲しいところですね。
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